LE RENDEZ-VOUS DES PROFESSIONNELS DE LA
E-LOGISTIQUE
Prochaine édition : Juin 2019
MERCI À TOUS !
Merci à tous les participants, speakers et sponsors d’avoir participé à la troisième édition de la E-Logistics Convention.
Les inscriptions 2019 sont déjà ouvertes, cliquez sur le lien ci-dessous pour effectuer une demande.
LE PROGRAMME 2018
Le programme à été dévoilé ! Proximité connectée, livraison sur-mesure, robotique, livraison collaborative… Les grandes problématiques et sujets de réflexion du futur de la Supply Chain de E-Commerce sont au programme de la E-Logistics Convention 2018.
ÊTRE SPONSOR ELC19
Vous souhaitez associer votre entreprise à l’image de la E-Logistics Convention et être visible auprès de plus d’une centaine de professionnels du secteur ? N’hésitez pas à d’ores et déjà nous contacter pour le sponsoring de l’édition 2019.
Ils seront présents
ÉVÉNEMENT COMPLET !
Si vous souhaitez participer à l'événement, vous pouvez toujours demander une invitation sur liste d'attente. Nos équipes traiteront votre demande.
L'ÉVÉNEMENT 100% DÉDIÉ
À LA SUPPLY CHAIN DU
E-COMMERCE
Devenez speaker pour la E-Logistics Convention 2019
Vous avez envie de partager votre expertise de la E-Logistique de demain ? Postulez pour devenir speaker à l’un des workshops ou tables rondes de la E-Logistics Convention 2018
SPEAKERS 2018Spécialistes et acteurs majeurs du secteur
Olivier De La CLERGERIE
GROUPE LDLC
Diplômé de l’ECAM (Ecole Catholique d’Arts et Métiers de Lyon) en 1994, Olivier de la CLERGERIE a poursuivi ses études au sein de l’EM Lyon Business School.
En 1996 il aide son frère, Laurent, à créer la société LDLC.com, spécialisée dans la vente en ligne de produits informatiques et high-tech.
Jean-Philippe Grison
DHL
Depuis 1969, DHL à su s’imposer comme l’un des leaders mondial de la logistique et du transport de marchandise. Avec une présence sur les 5 continents le groupe a choisi de regrouper toutes ses activités sous la marque unique DHL. Il se compose aujourd’hui de cinq divisions spécialisées tels que DHL Express, DHL Supply Chain, DHL Global Forwarding, etc.
Mourad BENSADIK
Fnac Darty
Avec plus de 720 magasins répartis en Europe, Fnac et Darty ont su transformer avec succès leur modèle économique en anticipant l’omnicanal depuis 2010.
Suite aux rapides intégrations entre Fnac et Darty, ces dernières permettent au nouveau Groupe de réaliser en 2017 des résultats en forte croissance.
Matthieu ERLY
ColisConsult
De formation universitaire dans le commerce, Matthieu Erly débute sa carrière dans la vente de transport pour le Groupe la Poste puis pour TNT Express. Il y découvre une industrie avec de grandes disparités tarifaires d’un client à l’autre, et avec des leviers d’optimisation rarement exploités.
Il décide donc de passer de l’autre côté du bureau, pour aider les entreprises, quelle que soit leur taille, à mieux acheter le transport.
Mylène GOSSET
Melijoe.com
Diplômée de Toulouse Business School, Mylène Gosset a débuté sa carrière comme auditrice financière chez KPMG. Elle a ensuite évolué au sein de KPMG dans le service de Transaction Financière en tant que Manager où elle était en charge de la rédaction de rapports de due diligence, et de valorisation des entreprises aussi bien à l’achat qu’à la vente.
Mélanie PÉNAUD
Lacoste
Après l’obtention d’un master 2 à l’Institut Supérieur du Commerce, Mélanie Pénaud débute sa carrière comme Contrôleuse de gestion chez Servair. De juin 2009 à mars 2015, elle travaille pour la marque de prêt-à-porter féminin Jennyfer, notamment en tant que Responsable études et projets puis en qualité de Responsable service client et logistique e-commerce.
Pierre Yves MINARRO
Scallog
Scallog conçoit et fabrique une solution complète, Robotique & Software, pour la logistique afin d’augmenter la productivité des entrepôts. Cette solution s’adapte au marché du e-commerce , du B to B et de l’industrie.
Le Système software de Scallog optimise le rangement des produits et pilote la trajectoire des robots. Cette organisation des commandes garantie l’efficacité de la gestion de la zone.
Moustafa KASBARI
Atechsys
Moustafa Kasbari est né en France en 1976. En 2001, il est diplômé de l’Observatoire de Paris. Son DEA “Astronomie et technologies spatiales” en poche, il se consacre à la conception de drones, en alliant ses compétences en optique et en mécanique à sa passion pour l’aéronautique.
En 2007, il obtient, avec les félicitations du jury, son titre de Docteur es-sciences en microélectronique à l’Ecole des Mines de Saint-Etienne (Centre de Microélectronique de Provence).
Pierre-Emmanuel JAN
You2You
Pierre-Emmanuel est Directeur Général de You2You, solution innovante de livraison du dernier kilomètre qui s’appuie sur des particuliers pour répondre aux difficultés des transporteurs professionnels.
Après une dizaine d’années chez Accenture où il se spécialise sur les grands projets de transformation RH de clients dans le secteur financier et le service public, Pierre-Emmanuel bascule dans le monde des start-ups digitales à Hong Kong, où il accompagne la croissance accélérée d’une FinTech, CompareGlobalGroup, en tant que directeur des équipes Product&Tech.
Franck JOURNO
Neo26
Franck est le fondateur et dirigeant de la société Neo 26, cabinet de conseil spécialisé en e-logistique. 20 années d’expérience dans le transport et la logistique, et depuis 13 ans, Franck se passionne pour la logistique du e-commerce et la distribution BtoC.
Franck est aujourd’hui considéré comme l’un des meilleurs experts de e-logistique en France.
Julien FIETTE
ITinSell
Julien Fiette est un des 3 Co-Fondateurs d’ITinSell. Il est également à la tête du département commercial de la société.
En charge du développement commercial de l’entreprise, il élabore les nouvelles solutions et gère l’internationalisation de la société.
Florian CIMETIERE
ITinSell
Diplômé de Droit et de Science Politique, Florian CIMETIERE est spécialiste des nouveaux usages en E-logistique. Il pilote aujourd’hui l’élaboration des nouvelles fonctionnalités Customer-centric de la suite TMS d’ITinSell.
Programme 2018Cliquez sur un élément pour en voir les détails
Présentée par: Florian CIMETIERE - ITinSell & Julien FIETTE - ITinSell
Présenté par: Olivier De La CLERGERIE - Groupe LDLC & Franck JOURNO - Neo26
 |
 |
Le Groupe LDLC (précurseur de l’E-Commerce français et près de 500M € de CA en 2017) s’est développé en adoptant une stratégie unique en France. En perpétuelle croissance, le leader de la vente informatique tient toujours tête aux géants du web tels qu’Amazon, CDiscount, Rue Du Commerce, etc. Dès ses premières années, LDLC.com a adopté une stratégie de mortarisation, c’est-à-dire de déploiement d’un réseau de boutiques physiques sur le territoire en parallèle de son développement E-Commerce.
En 2018, près de 30 boutiques LDLC sont présentes en France. Un tel succès interpelle : Comment concilier le développement d’un site marchand avec le déploiement d’un réseau physique ? Pour quels objectifs et résultats ? Quels sont les écueils à éviter et comment le Groupe LDLC s’est-il adapté à cette stratégique de développement bicéphale ?
Pour en savoir davantage sur cette folle histoire, Olivier De La Clergerie (Directeur Général et Co-fondateur du Groupe LDLC) répondra aux questions de Franck Journo (Directeur Général de Néo 26) lors d’une interview vérité.
Présenté par: Matthieu ERLY - ColisConsult, Mylène GOSSET - Melijoe.com & Mélanie PÉNAUD - Lacoste
 |
 |
 |
Votre budget transport explose du fait du développement de vos ventes internationales ?
Mais ces dernières restent freinées par des frais de transport supérieurs aux pure players locaux ?
Il est temps de lancer un appel d’offres complet intégrant toutes les solutions du marché pour vos envois en France, en Europe et à l’international.
Le cabinet ColisConsult, accompagné d’e-commerçants, dont Melijoe.com, partagera dans cet atelier les best practices pour obtenir les meilleures offres de transport : quelles sont les étapes à respecter, les types d’acteurs à consulter, les meilleures méthodes pour comparer les tarifs, les erreurs à éviter…
Présenté par: Pierre Yves MINARRO - Scallog & Moustafa KASBARI - Atechsys
 |
 |
Des entrepôts jusqu’au trottoir, l’avancée technologique prend un nouveau virage. De plus en plus d’acteurs sont passés à la mécanisation voire à l’automatisation dans la préparation ou la livraison de commandes, mais certains précurseurs sont allés au-delà, en intégrant la robotisation à leurs modes de fonctionnement.
Tour d’horizon des acteurs et des services et des formes de la robotique au service de la logistique et de la livraison : chariots et robots robotisés, drones, véhicules automatiques.
Présenté par: Pierre-Emmanuel JAN - You2You & Jean-Philippe GRISON - DHL
 |
 |
Les E-Consommateurs deviennent de plus en plus exigeants : en termes de qualité de service de livraison, ils demandent rapidité, visibilité, simplicité. En France, championne dans le marché émergent de l’économie collaborative, de plus en plus d’entreprises « crowdisées » voient le jour. Dans le domaine de la livraison, elles proposent des rendez-vous à faible coût en ville, au niveau national tout comme à l’international.
Quels sont les avantages possibles de ces nouveaux modes de livraison pour les professionnels, et comment les mettre en place ?
Présenté par Mourad Bensadik - Fnac - Darty & Florian Cimetiere - ITinSell
Les chiffres sont clairs : 51% des internautes ne finalisent pas la commande si les solutions de livraison sont jugées peu intéressantes(1), et 57% des Français renoncent à un achat si la livraison est payante(2).
Par conséquent, l’hyper concurrence sur le marché du E-Commerce a fait apparaître des services de livraison offerte pour satisfaire les attentes croissantes des E-Consommateurs. La réflexion sur la facturation des frais de livraison n’est pas une nouveauté mais reste d’actualité : frais de port offerts, abonnements « livraisons illimitées », bons de réductions spécifiques, etc.
Mais quid de l’autre moitié des E-Consommateurs ? Les chiffres peuvent surprendre : 45% des cyberacheteurs français sont prêts à payer (plus cher) pour une livraison « sur-mesure » (en soirée, weekend) ; la rapidité est le 1er critère de choix du mode de livraison pour 34% des clients. (2)
Face à ce paradoxe, où placer le curseur ? Ces deux modèles sont-ils antagonistes ou compatibles au sein d’une stratégie commerciale ?
(1) Research Now, « State of E-Commerce Delivery »
(2) Source Adocta/Skeelbox/Deliver.ee
Présenté par: Franck JOURNO - Neo 26
|
La course aux délais de livraison imposées par les nouveaux standards fixés par Amazon a créé un sillage dans lequel l’ensemble des acteurs du e-commerce tentent de s’engager. La livraison le jour même ou en quelques heures ont renforcé le rôle du magasin à travers ce nouveau paradigme.
Détenir et maintenir un stock à proximité des clients que l’on veut atteindre devient l’un des facteurs-clés du succès des nouvelles stratégies de distribution. Les seuls acteurs capables de maintenir le cap face au mastodonte américain sont les retailers avec leur réseau de magasins, meilleurs garants de la proximité. Seulement, une stratégie de « ship-from-store » ne s’improvise pas; cela doit être anticipé et accompagné.
Néo 26 présentera les 4 modèles de ship-from-store qui marchent aujourd’hui, ainsi que les meilleures méthodes pour :
– Bien démarrer votre projet
– Conduire le changement
– Choisir votre OMS parmi les 4 meilleurs du marché
– Mesurer le ROI !
Nos Sponsors et Partenaires 2018
