Tandis que les acteurs traditionnels du retail ont tous opéré leur transformation phygitale et digitale (avec plus ou moins de retard), certains pure players ouvrent quant à eux leurs premiers showrooms et boutiques physiques.

La révolution numérique redécouvre la proximité : showroom et pop-up stores… Les évolutions des modèles économiques reflètent une nécessité pour les acteurs de la distribution de développer leur réseau.

De l’autre côté, les acteurs traditionnels de la vente en magasin exploitent également toutes les possibilités du cross canal : ship from store, click and collect, e-réservation, boutiques transformées en véritables entrepôts urbains…

Quelle sont les raisons de cette « mortarisation » du E-Commerce ? Comment le cross canal a-t-il modifié la gestion des stocks en tant que relai de croissance supplémentaire ?

Et aussi : comment les (e-)consommateurs se positionnent vis-à-vis de la synergie croissante entre web et store ?

Des entrepôts jusqu’au trottoir, l’avancée technologique prend un nouveau virage. De plus en plus d’acteurs sont passés à la mécanisation voire à l’automatisation dans la préparation ou la livraison de commandes, mais certains précurseurs sont allés au-delà, en intégrant la robotisation à leurs modes de fonctionnement.

Tour d’horizon des acteurs et des services et des formes de la robotique au service de la logistique et de la livraison : chariots et robots robotisés, drones, véhicules automatiques.

Les E-Consommateurs deviennent de plus en plus exigeants : en termes de qualité de service de livraison, ils demandent rapidité, visibilité, simplicité. En France, championne dans le marché émergent de l’économie collaborative, de plus en plus d’entreprises « crowdisées » voient le jour. Dans le domaine de la livraison, elles proposent des rendez-vous à faible coût en ville, au niveau national tout comme à l’international.

Quels sont les avantages possibles de ces nouveaux modes de livraison pour les professionnels, et comment les mettre en place ?

Les chiffres sont clairs : 51% des internautes ne finalisent pas la commande si les solutions de livraison sont jugées peu intéressantes(1), et 57% des Français renoncent à un achat si la livraison est payante(2).
Par conséquent, l’hyper concurrence sur le marché du E-Commerce a fait apparaître des services de livraison offerte pour satisfaire les attentes croissantes des E-Consommateurs. La réflexion sur la facturation des frais de livraison n’est pas une nouveauté mais reste d’actualité : frais de port offerts, abonnements « livraisons illimitées », bons de réductions spécifiques, etc.

Mais quid de l’autre moitié des E-Consommateurs ? Les chiffres peuvent surprendre : 45% des cyberacheteurs français sont prêts à payer (plus cher) pour une livraison « sur-mesure » (en soirée, weekend) ; la rapidité est le 1er critère de choix du mode de livraison pour 34% des clients. (2)
Face à ce paradoxe, où placer le curseur ? Ces deux modèles sont-ils antagonistes ou compatibles au sein d’une stratégie commerciale ?

(1) Research Now, « State of E-Commerce Delivery »
(2) Source Adocta/Skeelbox/Deliver.ee

Votre budget transport explose du fait du développement de vos ventes internationales ?
Mais ces dernières restent freinées par des frais de transport supérieurs aux pure players locaux ?

Il est temps de lancer un appel d’offres complet intégrant toutes les solutions du marché pour vos envois en France, en Europe et à l’international.

Le cabinet ColisConsult, accompagné d’e-commerçants, partagera dans cet atelier les best practices pour obtenir les meilleures offres de transport : quelles sont les étapes à respecter, les types d’acteurs à consulter, les meilleures méthodes pour comparer les tarifs, les erreurs à éviter…